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踩“急刹车”,这个国家订单短缺仍在持续?| 运连网·柏威国际
发布者:运连网 发布日期:2023-04-12



近期,据《越南经济评论》报道:2022年底的订单短缺仍在持续,导致不少南方企业不断缩减生产规模、裁员、缩短工时……

01、2023越南经济增速踩“急刹车”



2022年,南经济同比大增8.02%,外贸订单有显著的上升趋势,许多外贸企业纷纷把目标定位于这一地区,不断发展和扩大订单范围,越南也交出了一份超预期的成绩单。但2023年第一季度,越南经济增速踩“急刹车”,极其依赖的出口萎缩,导致经济增长也开始放缓。

据越南统计总局(GSO)最新公布的数据显示,越南今年一季度经济增长放缓至3.32%,而2022年第四季度的增幅为5.92%。

3.32%这个数字,不仅低于市场之前所预期的4.8%的增速,也是越南十二年以来第二低的一季度数据,几乎与三年前新冠疫情开始时一样严重。其中,第一季度纺织品和鞋类订单下降了70%到80%。

越南的出口下滑比较明显,是这次越南经济增速踩“急刹车”的一个原因。

根据越南统计局公布的数据显示,2023年第1季度,越南出口同比下降11.9%,其中3月份海外销售同比萎缩达到14.8%。

里面不乏许多越南优势产品的出口额出现了明显的下降,除了下降严重的纺织品和鞋类,第一季度智能手机出口额同比下降15%。



02、越南订单下滑的原因



订单大幅度下滑一方面是市场消费需求减少,据有关数据显示,3月份海外销售同比萎缩14.8%,而1-3月,越南整体出口同比下降11.9%。

另一方面,随着疫情的过去,很多国家的产业链逐渐恢复,很多订单也开始回流向欧洲,南美洲,北美洲等一些地区。

此外,随着一些国家收紧货币政策,世界经济缓慢复苏,减少了主要贸易伙伴的消费需求,这些都对越南的进出口量产生了影响。

据有《越南经济评论》报道显示,越南2022年底,各方面的订单短缺仍在持续,导致不少南方企业不断缩减生产规模、裁员、缩短工时……目前,已有7500多家企业登记限期停业、停业待解散和办结解散手续。



外贸形势的变化,也引起了一些国际物流企业的关注。

未来市场的发展趋势不容忽视,对国际物流企业来说,建议充分利用当前的发展空间,进行合理的资源配置,并加强预测能力,不断寻找新的发展方向,以提高获利能力和市场竞争力。加强跨国物流服务,为企业提供更加细致、更加快捷的服务,结合情势及时地提出高性价比国际物流服务方案,增强企业对国际物流服务的信任,根据市场需求不断的改善客户服务,以及提高物流质量和效率,提升其服务水平,帮助客户降本增效。

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全球贸易环境的不稳定对越南等东南亚国家贸易带来一定影响,因此,国际物流企业需要关注市场变化,多方面开展市场调研,以便快速反应贸易环境的变化,为客户提供更优质更稳定的国际物流服务。

声明:本文系作者观点,不代表运连网·柏威国际立场,部分参考资料来源网络。

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